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15ª Prueba GP De Malasia (2017)
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Sunday, 01 October 2017, 09:00
 
 
2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX
CIRCUITO INTERNACIONAL DE SEPANG - KUALA LUMPUR - MALASIA


314110

Circuito:

Número de vueltas: 56
Longitud del circuito: 5.543 km
Distancia Total: 310.408 km
Vuelta Rápida (record): 1:34.223 - JP Montoya (2004)

314276

Web oficial
Datos del circuito (Página oficial de Formula 1)
Google Maps
Wikipedia

1475051051688

Agenda

Viernes 29 Septiembre 2017
Entrenos 1     04:00 - 05:30
Entrenos 2     08:00 - 09:30

Sábado 30 Septiembre 2017
Entrenos     08:00 - 09:00
Clasificación     11:00

Domingo 01 Octubre 2017
Carrera         9:00


Comentarios
Buena oportunidad para recuperar terreno ante Hamilton tras su nefasta actuación en Singapur.

Supongo que Fernando hará lo que pueda y esperemos que esta vez termine la carrera...,
 que este año casi no sabe lo que es eso.

De Carlos, como siempre, esperemos que saque partido a su montura. Ya sabemos que el año que viene será cedido a Renault, pero eso no impidirá que siga dando caña a su compañero, que, por cierto, ha dejado de ser el ruso Daniil Kvyat y se estrenará el francés Pierre Gasly.

 




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Post Re: 14ª Prueba GP De Malasia (2017) 
 
Libres 1                                                
Pos.     -    Piloto     -    Dorsal     -    Equipo     -    Motor     -    Tiempo     -    Diferencia
1     -    Max Verstappen     -    33     -    Red Bull     -    Tag Heuer     -    1:48"962     -    --
2     -    Daniel Ricciardo     -    3     -    Red Bull     -    Tag Heuer     -    1:49"719     -    +00:757
3     -    Fernando Alonso     -    14     -    McLaren     -    Honda RA617H     -    1:50"597     -    +01:635
4     -    Kimi Räikkönen     -    7     -    Ferrari     -    Ferrari     -    1:50"734     -    +01:772
5     -    Sebastian Vettel     -    5     -    Ferrari     -    Ferrari     -    1:51"009     -    +02:047
6     -    Lewis Hamilton     -    44     -    Mercedes     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:51"518     -    +02:556
7     -    Valtteri Bottas     -    77     -    Mercedes     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:52"007     -    +03:045
8     -    Lance Stroll     -    18     -    Williams     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:52"295     -    +03:333
9     -    Pierre Gasly     -    10     -    Toro Rosso     -    Renault Energy 17 V6     -    1:52"380     -    +03:418
10     -    Sergey Sirotkin     -    46     -    Renault     -    Renault Energy 17 V6     -    1:53"521     -    +04:559
11     -    Jolyon Palmer     -    30     -    Renault     -    Renault Energy 17 V6     -    1:53"625     -    +04:663
12     -    Stoffel Vandoorne     -    2     -    McLaren     -    Honda RA617H     -    1:53"771     -    +04:809
13     -    Esteban Ocon     -    31     -    Force India     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:53"896     -    +04:934
14     -    Sean Gelael     -    38     -    Toro Rosso     -    Renault Energy 17 V6     -    1:54"610     -    +05:648
15     -    Sergio Pérez     -    11     -    Force India     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:54"669     -    +05:707
16     -    Charles Leclerc     -    37     -    Sauber     -    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo     -    1:55"280     -    +06:318
17     -    Pascal Wehrlein     -    94     -    Sauber     -    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo     -    1:55"652     -    +06:690
18     -    Romain Grosjean     -    8     -    Haas     -    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo     -    1:56"211     -    +07:249
19     -    Antonio Giovinazzi     -    50     -    Haas     -    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo     -    1:56"339     -    +07:377
20     -    Felipe Massa     -    19     -    Williams     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    -     -    --
                                                
Libres 2                                                
Pos.     -    Piloto     -    Dorsal     -    Equipo     -    Motor     -    Tiempo     -    Diferencia

1     -    Sebastian Vettel     -    5     -    Ferrari     -    Ferrari     -    1:31"261     -    --
2     -    Kimi Räikkönen     -    7     -    Ferrari     -    Ferrari     -    1:31"865     -    +00:604
3     -    Daniel Ricciardo     -    3     -    Red Bull     -    Tag Heuer     -    1:32"099     -    +00:838
4     -    Max Verstappen     -    33     -    Red Bull     -    Tag Heuer     -    1:32"109     -    +00:848
5     -    Fernando Alonso     -    14     -    McLaren     -    Honda RA617H     -    1:32"564     -    +01:303
6     -    Lewis Hamilton     -    44     -    Mercedes     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:32"677     -    +01:416
7     -    Valtteri Bottas     -    77     -    Mercedes     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:32"720     -    +01:459
8     -    Sergio Pérez     -    11     -    Force India     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:32"862     -    +01:601
9     -    Nico Hülkenberg     -    27     -    Renault     -    Renault Energy 17 V6     -    1:33"060     -    +01:799
10     -    Esteban Ocon     -    31     -    Force India     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"096     -    +01:835
11     -    Jolyon Palmer     -    30     -    Renault     -    Renault Energy 17 V6     -    1:33"381     -    +02:120
12     -    Felipe Massa     -    19     -    Williams     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"394     -    +02:133
13     -    Stoffel Vandoorne     -    2     -    McLaren     -    Honda RA617H     -    1:33"673     -    +02:412
14     -    Lance Stroll     -    18     -    Williams     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"818     -    +02:557
15     -    Pierre Gasly     -    10     -    Toro Rosso     -    Renault Energy 17 V6     -    1:34"043     -    +02:782
16     -    Carlos Sainz     -    55     -    Toro Rosso     -    Renault Energy 17 V6     -    1:34"104     -    +02:843
17     -    Romain Grosjean     -    8     -    Haas     -    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo     -    1:34"118     -    +02:857
18     -    Kevin Magnussen     -    20     -    Haas     -    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo     -    1:34"343     -    +03:082
19     -    Pascal Wehrlein     -    94     -    Sauber     -    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo     -    1:35"246     -    +03:985
20     -    Marcus Ericsson     -    9     -    Sauber     -    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo     -    1:35"697     -    +04:436
    
Se levanta una rejilla de alcantarillado por el paso de los monoplazas hasta que Grojean se la come con patatas... por suerte, el piloto no sufrió daños...., pero el equipo se pasará la noche reparando los desperfectos, con permiso expreso de la FIA.

314195

STEINER: “LO OCURRIDO CON LA ALCANTARILLA ES INACEPTABLE”
El jefe de equipo de Haas se mostró enfurecido por la situación que provocó el fuerte accidente de Grosjean.


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Libres 3                                                
Pos.     -    Piloto     -    Dorsal     -    Equipo     -    Motor     -    Tiempo     -    Diferencia

1     -    Kimi Räikkönen     -    7     -    Ferrari     -    Ferrari     -    1:31"880     -    --
2     -    Sebastian Vettel     -    5     -    Ferrari     -    Ferrari     -    1:32"042     -    +00:162
3     -    Daniel Ricciardo     -    3     -    Red Bull     -    Tag Heuer     -    1:32"091     -    +00:211
4     -    Valtteri Bottas     -    77     -    Mercedes     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:32"329     -    +00:449
5     -    Lewis Hamilton     -    44     -    Mercedes     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:32"539     -    +00:659
6     -    Max Verstappen     -    33     -    Red Bull     -    Tag Heuer     -    1:32"579     -    +00:699
7     -    Sergio Pérez     -    11     -    Force India     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"209     -    +01:329
8     -    Felipe Massa     -    19     -    Williams     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"240     -    +01:360
9     -    Esteban Ocon     -    31     -    Force India     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"290     -    +01:410
10     -    Stoffel Vandoorne     -    2     -    McLaren     -    Honda RA617H     -    1:33"321     -    +01:441
11     -    Fernando Alonso     -    14     -    McLaren     -    Honda RA617H     -    1:33"530     -    +01:650
12     -    Lance Stroll     -    18     -    Williams     -    Mercedes PU106D Hybrid     -    1:33"538     -    +01:658
13     -    Kevin Magnussen     -    20     -    Haas     -    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo     -    1:33"787     -    +01:907
14     -    Nico Hülkenberg     -    27     -    Renault     -    Renault Energy 17 V6     -    1:33"871     -    +01:991
15     -    Carlos Sainz     -    55     -    Toro Rosso     -    Renault Energy 17 V6     -    1:33"924     -    +02:044
16     -    Pierre Gasly     -    10     -    Toro Rosso     -    Renault Energy 17 V6     -    1:34"206     -    +02:326
17     -    Jolyon Palmer     -    30     -    Renault     -    Renault Energy 17 V6     -    1:34"475     -    +02:595
18     -    Romain Grosjean     -    8     -    Haas     -    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo     -    1:34"914     -    +03:034
19     -    Marcus Ericsson     -    9     -    Sauber     -    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo     -    1:34"936     -    +03:056
20     -    Pascal Wehrlein     -    94     -    Sauber     -    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo     -    1:35"045     -    +03:165

FERRARI CAMBIA EL MOTOR DE VETTEL ANTES DE CLASIFICACIÓN
El piloto alemán sufrió un contratiempo en los instantes finales de la sesión de libres.
 




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Post Re: 14ª Prueba GP De Malasia (2017) 
 
314313
POLE DE HAMILTON CON VETTEL OBLIGADO A REMONTAR DESDE LA ÚLTIMA POSICIÓN
El británico saldrá desde el primer cajón y tendrá una oportunidad de oro después de que su máximo rival sufriese un problema con su motor. Alonso partirá 10º y Sainz 14º.

Parece que el último cambio de motor no ha servido mucho..., se que los seguidores de Ferrari me odiarán por esto, pero ha sido "justicia divina"..., por mucho que miro la salida de Singapur, lo que hizo el alemán no tiene nombre... si Verstappen no hubiera frenado, Vettel lo hubiera embestido sin contemplaciones... la manera en que va ha perder este mundial no es propio de un tetra campeón del mundo.

Q1                            
Pos.    Piloto    Dorsal    Equipo    Chasis    Motor    Tiempo    Diferencia

1    Lewis Hamilton    44    Mercedes    W08    Mercedes PU106D Hybrid    1:31"605    --
2    Max Verstappen    33    Red Bull    RB13    Tag Heuer    1:31"920    +00:315
3    Valtteri Bottas    77    Mercedes    W08    Mercedes PU106D Hybrid    1:32"254    +00:649
4    Kimi Räikkönen    7    Ferrari    SF70H    Ferrari    1:32"259    +00:654
5    Felipe Massa    19    Williams    FW40    Mercedes PU106D Hybrid    1:32"267    +00:662
6    Daniel Ricciardo    3    Red Bull    RB13    Tag Heuer    1:32"416    +00:811
7    Esteban Ocon    31    Force India    VJM010    Mercedes PU106D Hybrid    1:32"527    +00:922
8    Pierre Gasly    10    Toro Rosso    STR12    Renault Energy 17 V6    1:32"547    +00:942
9    Jolyon Palmer    30    Renault    RS17    Renault Energy 17 V6    1:32"576    +00:971
10    Nico Hülkenberg    27    Renault    RS17    Renault Energy 17 V6    1:32"586    +00:981
11    Carlos Sainz    55    Toro Rosso    STR12    Renault Energy 17 V6    1:32"650    +01:045
12    Sergio Pérez    11    Force India    VJM010    Mercedes PU106D Hybrid    1:32"768    +01:163
13    Stoffel Vandoorne    2    McLaren    MCL-32    Honda RA617H    1:32"838    +01:233
14    Lance Stroll    18    Williams    FW40    Mercedes PU106D Hybrid    1:33"000    +01:395
15    Fernando Alonso    14    McLaren    MCL-32    Honda RA617H    1:33"049    +01:444
16    Romain Grosjean    8    Haas    VF-17    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo    1:33"308    +01:703
17    Kevin Magnussen    20    Haas    VF-17    Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo    1:33"434    +01:829
18    Pascal Wehrlein    94    Sauber    C36    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo    1:33"483    +01:878
19    Marcus Ericsson    9    Sauber    C36    Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo    1:33"970    +02:365
20    Sebastian Vettel    5    Ferrari    SF70H    Ferrari    -    --
                            
                            
Q2                            
Pos.    Piloto    Dorsal    Equipo    Chasis    Motor    Tiempo    Diferencia

1    Valtteri Bottas    77    Mercedes    W08    Mercedes PU106D Hybrid    1:30"803    --
2    Kimi Räikkönen    7    Ferrari    SF70H    Ferrari    1:30"926    +00:123
3    Max Verstappen    33    Red Bull    RB13    Tag Heuer    1:30"931    +00:128
4    Lewis Hamilton    44    Mercedes    W08    Mercedes PU106D Hybrid    1:30"977    +00:174
5    Daniel Ricciardo    3    Red Bull    RB13    Tag Heuer    1:31"061    +00:258
6    Sergio Pérez    11    Force India    VJM010    Mercedes PU106D Hybrid    1:31"484    +00:681
7    Esteban Ocon    31    Force India    VJM010    Mercedes PU106D Hybrid    1:31"651    +00:848
8    Nico Hülkenberg    27    Renault    RS17    Renault Energy 17 V6    1:31"778    +00:975
9    Stoffel Vandoorne    2    McLaren    MCL-32    Honda RA617H    1:31"848    +01:045
10    Fernando Alonso    14    McLaren    MCL-32    Honda RA617H    1:32"010    +01:207
11    Felipe Massa    19    Williams    FW40    Mercedes PU106D Hybrid    1:32"034    +01:231
12    Jolyon Palmer    30    Renault    RS17    Renault Energy 17 V6    1:32"100    +01:297
13    Lance Stroll    18    Williams    FW40    Mercedes PU106D Hybrid    1:32"307    +01:504
14    Carlos Sainz    55    Toro Rosso    STR12    Renault Energy 17 V6    1:32"402    +01:599
15    Pierre Gasly    10    Toro Rosso    STR12    Renault Energy 17 V6    1:32"558    +01:755
                            
                            
Q3                            
Pos.    Piloto    Dorsal    Equipo    Chasis    Motor    Tiempo    Diferencia

1    Lewis Hamilton    44    Mercedes    W08    Mercedes PU106D Hybrid    1:30"076    --
2    Kimi Räikkönen    7    Ferrari    SF70H    Ferrari    1:30"121    +00:045
3    Max Verstappen    33    Red Bull    RB13    Tag Heuer    1:30"541    +00:465
4    Daniel Ricciardo    3    Red Bull    RB13    Tag Heuer    1:30"595    +00:519
5    Valtteri Bottas    77    Mercedes    W08    Mercedes PU106D Hybrid    1:30"758    +00:682
6    Esteban Ocon    31    Force India    VJM010    Mercedes PU106D Hybrid    1:31"478    +01:402
7    Stoffel Vandoorne    2    McLaren    MCL-32    Honda RA617H    1:31"582    +01:506
8    Nico Hülkenberg    27    Renault    RS17    Renault Energy 17 V6    1:31"607    +01:531
9    Sergio Pérez    11    Force India    VJM010    Mercedes PU106D Hybrid    1:31"658    +01:582
10    Fernando Alonso    14    McLaren    MCL-32    Honda RA617H    1:31"704    +01:628


314257
ALONSO,10º: “EN SECO SERÁ DIFÍCIL PUNTUAR”
El español consiguió entrar en Q3 tras pasar al límite todos los cortes de la sesión, aunque el de McLaren reconoce que será difícil mantenerse en el top10 si no llueve.

Al final, los resultados de los libres ha sido un espejismo. Está claro que la única baza para el asturiano es competir bajo la lluvia.


314304
SAINZ, 14º: “NO NOS PODEMOS QUEJAR DEMASIADO”
El madrileño se quedó lejos de pasar a la Q3 pero admite que esperaba obtener un resultado parecido.

Parece ser que los Red Bull están perdiendo pistonada a medida que avanza el mundial porque, si no, no lo entiendo....
 




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Post Re: 15ª Prueba GP De Malasia (2017) 
 
Tendré que esperar a ver el resumen esta tarde en teledeporte (20:00 horas),
 mientras, os dejo los resultados de la carrera que parece interesante, sobre todo por el resultado final...


VERSTAPPEN SE REGALA LA VICTORIA EN SEPANG Y VETTEL MINIMIZA DAÑOS
El holandés adelantó a Hamilton en las primeras vueltas y desde ahí lideró la prueba hasta el final. Vettel fue cuarto, Alonso 11º y Sainz abandonó por problemas de motor.

Pos.     -    Piloto     -    Dor.     -    Equipo     -    Chasis     -    Tiempo
1     -    Max Verstappen     -    33     -    Red Bull     -    RB13     -    -
2     -    Lewis Hamilton     -    44     -    Mercedes     -    W08     -    +12"8
3     -    Daniel Ricciardo     -    3     -    Red Bull     -    RB13     -    +22"5
4     -    Sebastian Vettel     -    5     -    Ferrari     -    SF70H     -    +37"4
5     -    Valtteri Bottas     -    77     -    Mercedes     -    W08     -    +56"0
6     -    Sergio Pérez     -    11     -    Force India     -    VJM010     -    +78"6
7     -    Stoffel Vandoorne     -    2     -    McLaren     -    MCL-32     -    +1 vuelta
8     -    Lance Stroll     -    18     -    Williams     -    FW40     -    +1 vuelta
9     -    Felipe Massa     -    19     -    Williams     -    FW40     -    +1 vuelta
10     -    Esteban Ocon     -    31     -    Force India     -    VJM010     -    +1 vuelta
11     -    Fernando Alonso     -    14     -    McLaren     -    MCL-32     -    +1 vuelta
12     -    Kevin Magnussen     -    20     -    Haas     -    VF-17     -    +1 vuelta
13     -    Romain Grosjean     -    8     -    Haas     -    VF-17     -    +1 vuelta
14     -    Pierre Gasly     -    10     -    Toro Rosso     -    STR12     -    +1 vuelta
15     -    Jolyon Palmer     -    30     -    Renault     -    RS17     -    +1 vuelta
16     -    Nico Hülkenberg     -    27     -    Renault     -    RS17     -    +1 vuelta
17     -    Pascal Wehrlein     -    94     -    Sauber     -    C36     -    +1 vuelta
18     -    Marcus Ericsson     -    9     -    Sauber     -    C36     -    +2 vueltas
19     -    Carlos Sainz     -    55     -    Toro Rosso     -    STR12     -    FUERA DE CARRERA
20     -    Kimi Räikkönen        7        Ferrari        SF70H        FUERA DE CARRERA

Fernando ha acabado como ha empezado, por lo que pienso que habrá sido una carrera muy aburrida para el asturiano. Carlos, con su avería de motor, no debe estar muy contento, sobre todo siendo la primera carrera con su nuevo compañero, el cual si ha acabado la carrera. De igual modo, Fernando se ha visto superado en esta ocasión por su compañero desde la misma salida..., algo que dudo encaje bien el español al que no le gusta ni perder al parchis...
 




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Post Re: 15ª Prueba GP De Malasia (2017) 
 
He visto la carrera en directo, victoria merecida de Verstapen que desde el principio ha tenido mejor ritmo que Hamilton que se vió superado en las primeras vueltas y ya no pudo hacer nada. Vettle ha remontado llegando hasta el 4º puesto y poco mas ha podido hacer. Alonso por su parte tampoco pudo entrar en los puntos sólo pudo ser 11º. Sainz que no terminó tampoco  ha tenido nunca opciones de puntuar.

Un Saludo.
 




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