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11ª Prueba GP De Hungria (2008)
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Mensaje 11ª Prueba GP De Hungria (2008)
Domingo, 03 Agosto 2008, 12:00
 
 
CIRCUITO DE HUNGARO - MOGYOROD - HUNGRIA


gphungria2008uf5



Viernes 01 de Agosto de 2008

Entrenos 1     10:00 - 11:30
Entrenos 2     14:00 - 15:30

Sábado 02 de Agosto de 2008

Entrenos      11:00 - 12:00
Clasificación     14:00

Domingo 03 de Agosto de 2008

Carrera     14:00

Número de Vueltas: 70
Longitud del Circuito: 4.381 km
Distancia Total: 306.663 km
Vuelta Rápida (record):    1:19.071 - M Schumacher (2004)

hungriadomingosalidaqq0

Tras la muestra de fuerza mostrada por Lewis Hamilton en Alemania, los pilotos de Ferrari se ven en la obligación de recortar distancias en un circuito donde el británico mandó el año pasado, aunque recordemos la "faena" que le hizo a su compañero de equipo..

1    Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes         1:35:52.991  
2    Kimi Räikkönen     Ferrari         +0.7 secs
3    Nick Heidfeld     BMW         +43.1 secs
4    Fernando Alonso     McLaren-Mercedes         +44.8 secs
5    Robert Kubica     BMW         +47.6 secs
6    Ralf Schumacher     Toyota         +50.6 secs
7    Nico Rosberg     Williams-Toyota         +59.1 secs
8    Heikki Kovalainen     Renault         +68.1 secs
9    Mark Webber     Red Bull-Renault         +76.3 secs
10    Jarno Trulli     Toyota         +1 Lap
11    David Coulthard     Red Bull-Renault         +1 Lap
12    Giancarlo Fisichella     Renault         +1 Lap
13    Felipe Massa     Ferrari         +1 Lap
14    Alexander Wurz     Williams-Toyota         +1 Lap
15    Takuma Sato     Super Aguri-Honda         +1 Lap
16    Sebastian Vettel     STR-Ferrari         +1 Lap
17    Adrian Sutil     Spyker-Ferrari         +2 Laps
18    Rubens Barrichello     Honda         +2 Laps
Ret     Vitantonio Liuzzi     STR-Ferrari         Electrical
Ret     Anthony Davidson     Super Aguri-Honda         Accident
Ret     Jenson Button     Honda         Throttle
Ret     Sakon Yamamoto     Spyker-Ferrari         Accident

 




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última edición por KrashOus el Domingo, 03 Agosto 2008, 19:14; editado 1 vez 
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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
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Los compuestos más blandos para Hungaroring
El Gran Premio de Hungría – ING Magyar Nagydij – se celebra en el circuito permanente más lento del calendario y presenta varios retos para los participantes. Como es una pista que no se usa con asiduidad, es probable que empiece el fin de semana muy sucio y resbaladizo antes de que se deposite la goma Bridgestone sobre el asfalto. Eso hace difícil encontrar los reglajes ideales, ya que el circuito va cambiando, pero sin duda los tiempos de vuelta bajarán rápidamente durante el fin de semana debido a la mejora en las condiciones de la superficie.


106466
Ferrari usará 'aleta de tiburón' en Hungría
Después de estrenarla la semana pasada en los entrenamientos en Jerez de la Frontera, el equipo Ferrari ha decidido que usará la cubierta de motor de 'aleta de tiburón' en el próximo Gran Premio de Hungría.

  Mucho "tiburón" hay suelto por ahí ....


106422
Force India no usará nueva caja de cambios en Hungría
Force India no usará su nueva caja de cambios 'seamless' en la carrera de este próximo domingo en Hungría, ha revelado su director técnico Mike Gascoyne. El equipo considera que necesita completar más kilómetros antes de que la unidad debute en una carrera.


106470
Coulthard no cambiará motor en Hungría
David Coulthard competirá este fin de semana en Hungría con el motor que ya usó en las dos últimas carreras. El V8 de Renault suele ser reemplazado cada dos grandes premios, pero la empresa francesa ha decidido que el piloto de Red Bull Racing lo use por tercera vez consecutiva.

  Un motor de tercer ciclo... algo me dice que no va ha llegar a meta....


76856
Coulthard espera ver igualdad entre equipos Red Bull
David Coulthard admite que el equipo Toro Rosso ha mejorado desde que estrenó su nuevo chasis y considera que el 'filial' de Red Bull Racing también tendrá cierta ventaja en ciertos circuitos gracias a su motor Ferrari.


106372
Heidfeld espera ser muy competitivo en Hungría
Nick Heidfeld pone rumbo al Gran Premio de Hungría esperando seguir con su buena racha de los dos últimos años. En 2006, el alemán logró el primer podido para BMW Sauber en Hungaroring y un año más tarde acabó en tercera posición.

  Ojala que no ....
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
Casos y cosas del GP de Hungría
En los tres últimos años, por una cosa u otra, el GP de Hungría siempre ha tenido polémica:

2006 SANCION PARA ALONSO Y SCHUMACHER
Los dos pilotos llegaron a Hungría enfrentados por el título y separados por once puntos, pero la FIA se hizo con el protagonismo cuando sancionó a Alonso, el viernes, y Schumacher, el sábado, con dos segundos sobre el mejor tiempo de cada una de las tres tandas de la calificación.

2007 CRISIS TOTAL EN MCLAREN, CON POLEMICA INCLUIDA
La FIA le arrebató la pole a Fernando Alonso después de que Anthony Hamilton, el padre de su compañero de equipo, presentara una reclamación a los comisarios al considerar que el español había obstaculizado el último pitstop de Lewis al término de la Q3, lo que impidió al británico realizar una última vuelta rápida y, consecuentemente, no mejorar el tiempo de Alonso.

2008 ¿HALLARAN ALGO RARO EN EL MOTOR DE HAMILTON?
Tras la superioridad mostrada por Lewis Hamilton en el pasado GP de Alemania, las sospechas sobre irregularidades en el MP4-23 empezaron a ganar fuerza. La FIA ha contribuido a echar más leña al fuego al asegurar que el próximo jueves estudiarán el motor que el británico utilizó el Hockenheim.
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
106854
Ferrari por delante de McLaren en primeros libres
Felipe Massa ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría tras completar su mejor vuelta con un tiempo de 1'20"981. Su compañero de equipo, Kimi Raikkonen, ha quedado segundo y seguido de los McLaren de Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton.

1       F. Massa      Ferrari           1:20.981    19
2     K. Räikkönen     Ferrari         1:21.345    21
3     H. Kovalainen     McLaren         1:21.410    17
4     L. Hamilton     McLaren         1:21.535    18
5     F. Alonso     Renault         1:21.802    18
6     T. Glock     Toyota         1:21.931    22
7     R. Kubica     BMW         1:22.267    18
8     N. Piquet jr.     Renault         1:22.326    19
9     N. Heidfeld     BMW         1:22.370    22
10     J. Trulli     Toyota         1:22.457    25
11     M. Webber     Red Bull         1:22.654    23
12     D. Coulthard     Red Bull         1:22.700    16
13     S. Bourdais     Scuderia Toro Rosso         1:22.900    26
14     J. Button     Honda         1:22.917    27
15     R. Barrichello     Honda         1:23.093    26
16     N. Rosberg     Williams         1:23.147    21
17     K. Nakajima     Williams         1:23.274    22
18     A. Sutil     Force India F1         1:23.353    25
19     G. Fisichella     Force India F1         1:23.459    28
20     S. Vettel     Scuderia Toro Rosso         1:23.923    4

Fotos del día.

  Al menos Fernando muestra que se está esforzando en lo posible ... solo tiene por delante a  Ferraris y McLarens, aunque, como siempre en esta temporada, el primero está casi a un segundo del español. Curiosamente los dos número 2, han quedado por delante de sus compañeros... aunque, muy posiblemente, la carga de combustible fuera diferente...
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
106841
Hamilton lidera tiempos en segundos ensayos
El equipo McLaren Mercedes ha respondido a sus rivales de Ferrari en la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría con su piloto Lewis Hamilton marcando el mejor crono (1'20"554) y Heikki Kovalainen el tercero. El brasileño Nelson Piquet Jr. fue segundo.

1       L. Hamilton      McLaren           1:20.554    35
2     N. Piquet jr.     Renault         1:20.748    38
3     H. Kovalainen     McLaren         1:20.760    33
4     F. Alonso     Renault         1:20.923    35
5     K. Räikkönen     Ferrari         1:21.009    36
6     F. Massa     Ferrari         1:21.010    36
7     N. Heidfeld     BMW         1:21.138    46
8     R. Kubica     BMW         1:21.363    36
9     J. Trulli     Toyota         1:21.505    42
10     N. Rosberg     Williams         1:21.581    34
11     T. Glock     Toyota         1:21.662    39
12     M. Webber     Red Bull         1:21.733    43
13     D. Coulthard     Red Bull         1:21.837    34
14     K. Nakajima     Williams         1:21.902    33
15     S. Bourdais     Scuderia Toro Rosso         1:21.955    41
16     J. Button     Honda         1:22.150    41
17     G. Fisichella     Force India F1         1:22.197    36
18     A. Sutil     Force India F1         1:22.358    37
19     R. Barrichello     Honda         1:22.448    33
20     S. Vettel     Scuderia Toro Rosso         1:22.945    5

Fotos de la jornada

106862
Fernando Alonso no se fía: "No es normal que estemos tan arriba"
Contrariamente a la expectación que han generado los tiempos de Renault, Alonso insistió: "No es normal que estemos tan arriba y por delante de Ferrari y otros equipos. Supongo que habrán rodado con más gasolina y mañana (por el sábado) habrá que luchar si queremos estar en estas posiciones".

  Pues no... no es normal...
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
Esto es la misma historia de siempre, bien en los entrenamientos y mal en carrera.  

Un Saludo.
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
106841
Hamilton marca la pauta en últimos libres

En la tercera y última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría, el británico Lewis Hamilton ha completado la mejor vuelta con un registro de 1'20"228. Felipe Massa y Timo Glock han quedado en la segunda y tercera posición respectivamente.

1       L. Hamilton      McLaren           1:20.228    14
2     F. Massa     Ferrari         1:20.567    14
3     T. Glock     Toyota         1:20.623    21
4     H. Kovalainen     McLaren         1:20.657    15
5     N. Piquet jr.     Renault         1:20.917    21
6     N. Heidfeld     BMW         1:21.096    15
7     S. Bourdais     Scuderia Toro Rosso         1:21.179    21
8     S. Vettel     Scuderia Toro Rosso         1:21.184    22
9     K. Räikkönen     Ferrari         1:21.187    18
10     N. Rosberg     Williams         1:21.195    19
11     F. Alonso     Renault         1:21.228    21
12     K. Nakajima     Williams         1:21.357    17
13     D. Coulthard     Red Bull         1:21.489    16
14     J. Trulli     Toyota         1:21.601    18
15     R. Barrichello     Honda         1:21.703    20
16     M. Webber     Red Bull         1:21.752    17
17     J. Button     Honda         1:21.772    19
18     R. Kubica     BMW         1:21.975    18
19     G. Fisichella     Force India F1         1:22.189    22
20     A. Sutil     Force India F1         1:22.550    23

Fotos de la jornada

xerbar escribió: [Ver Mensaje]
Esto es la misma historia de siempre, bien en los entrenamientos y mal en carrera.


  Pues si .... el Renault no da más de si...
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
107088
McLaren acapara primera línea de parrilla en Hungría
Los pilotos de la escudería McLaren Mercedes, Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, han clasificado en primera y segunda posición respectivamente para la salida del Gran Premio de Hungría, con Felipe Massa y Robert Kubica en tercer y cuarto lugar.

1    Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes      1:19.376     1:19.473     1:20.899  
2    Heikki Kovalainen     McLaren-Mercedes     1:19.945    1:19.480    1:21.140
3    Felipe Massa     Ferrari     1:19.578    1:19.068    1:21.191
4    Robert Kubica     BMW Sauber     1:20.053    1:19.776    1:21.281
5    Timo Glock     Toyota     1:19.980    1:19.246    1:21.326
6    Kimi Räikkönen     Ferrari     1:20.006    1:19.546    1:21.516
7    Fernando Alonso     Renault     1:20.229    1:19.816    1:21.698
8    Mark Webber     Red Bull-Renault     1:20.073    1:20.046    1:21.732
9    Jarno Trulli     Toyota     1:19.942    1:19.486    1:21.767
10    Nelsinho Piquet     Renault     1:20.583    1:20.131    1:22.371
11    Sebastian Vettel     STR-Ferrari     1:20.157    1:20.144    
12    Jenson Button     Honda     1:20.888    1:20.332    
13    David Coulthard     Red Bull-Renault     1:20.505    1:20.502    
14    Sebastien Bourdais     STR-Ferrari     1:20.640    1:20.963    
15    Nico Rosberg     Williams-Toyota     1:20.748        

16    Nick Heidfeld     BMW Sauber     1:21.045        
17    Kazuki Nakajima     Williams-Toyota     1:21.085        
18    Rubens Barrichello     Honda     1:21.332        
19    Giancarlo Fisichella     Force India-Ferrari     1:21.670        
20    Adrian Sutil     Force India-Ferrari     1:22.113        


Que le pasa a Raikonen????? cada vez lo hace peor.... 6º por delante de Fernando Alonso..... incomprensible.... a no ser que vaya más cargado de combustible he intente ir a 2 paradas mientras los que lleva delante vayan a tres...

 Otro que lo está haciendo de pena es Nick Heidfeld, que ni tan siquiera ha pasado la Q1, mientras su compañero ha quedado cuarto tras los McLaren y Felipe Massa. Ya estamos acostumbrados a que el alemán salga mas cargadito que el resto, pero esta vez se ha pasado y dudo que salga un safety car en su ayuda esta vez.

 La incognita: O los Ferrari estan capa caida o los McLaren han encontrado el filón de oro, ya que están dejando a la marca de Maranelo por los suelos....


Alonso: "Si el coche nos va bien, optaremos por arriesgar"

  Pus no le va ha quedar más remedio.... como ha comentado en Tele5, al ver que su monoplaza era más lento, han ido ha asegurar la Q3, con la esperanza de tener un sting más largo que sus predecesores y así ganar alguna posición, ya veremos ....
“Creíamos que podíamos hacerlo algo mejor, pero en la Q1 y la Q2 hemos ido muy justos y en la Q3 decidimos no tomar ningún riesgo y pensar en mañana para la carrera”,  explicaba el piloto asturiano.  “Al final hemos sido séptimo y décimo, la mejor opción de cara a mañana”.
 “La carrera será muy dura, no se podrá adelantar. Nuestro ritmo no ha sido brillante durante el fin de semana.
Todos los que tenemos situados por delante son más rápidos que nosotros, así que no podremos superarles. Nuestro objetivo en carrera será arañar los últimos puntitos”

 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
105683
Steve Cooper: "Aquí no se habla de Fernando Alonso"
El nuevo jefe de prensa, Steve Cooper, ex periodista de Autosport y que recibió su cargo como pago a la difusión y defensa de las peregrinas tesis oficialistas de Ron Dennis, cortó de forma increíble a Kovalainen y zanjó: "Aquí no se habla de Fernando Alonso". Casi tan inverosímil fue la reacción del finlandés, que en lugar de obrar según su criterio, decirle a Cooper que le dieran morcilla y expresar su opinión, agachó las orejas. Pero esa es la política del pulcro equipo inglés y los pilotos que le gustan.

  Está claro que el finlandés es el compañero ideal para Hamilton... a callar y hacer lo que le mandan.... justo lo qye Hamilton le negó a Fernando Alonso el año pasado.... esa es la igualdad prometida!!!!!!!!!!!!!!!!!1
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
Enésimo ridículo de Ferrari    Como ferrarista desde luego que los pilotos actuales no merecen llevar esa marca. Ferrari necesita un piloto campeón ya y ese es Alonso. Espero que sigan así para que se fijen de una vez por todas en el.

Un Saludo.
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
A ver si en esta carrera Alonso puede pillar algún punto  
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
107325
Kovalainen gana en Hungría su primera carrera en F1
Heikki Kovalainen ha ganado esta tarde el Gran Premio de Hungría después de que la suerte abandonase al brasileño Felipe Massa, quien lideró la carrera hasta las tres últimas vueltas. Timo Glock y Kimi Raikkonen han acompañado al piloto de McLaren Mercedes en el podio.

1    Heikki Kovalainen      McLaren-Mercedes     1:37:27.067  
2    Timo Glock     Toyota     +11.0 secs
3    Kimi Räikkönen     Ferrari     +16.8 secs
4    Fernando Alonso     Renault     +21.6 secs
5    Lewis Hamilton     McLaren-Mercedes     +23.0 secs
6    Nelsinho Piquet     Renault     +32.2 secs
7    Jarno Trulli     Toyota     +36.4 secs
8    Robert Kubica     BMW Sauber     +48.3 secs
9    Mark Webber     Red Bull-Renault     +58.8 secs
10    Nick Heidfeld     BMW Sauber     +67.7 secs
11    David Coulthard     Red Bull-Renault     +70.4 secs
12    Jenson Button     Honda     +1 Lap
13    Kazuki Nakajima     Williams-Toyota     +1 Lap
14    Nico Rosberg     Williams-Toyota     +1 Lap
15    Giancarlo Fisichella     Force India-Ferrari     +1 Lap
16    Rubens Barrichello     Honda     +2 Laps
17    Felipe Massa     Ferrari     DNF
18    Sebastien Bourdais     STR-Ferrari     +3 Laps
Ret     Adrian Sutil     Force India-Ferrari     +8 Laps
Ret     Sebastian Vettel     STR-Ferrari     +48 Laps


Vuelta rápida: Kimi Räikkönen, 1:21.195

Fotos de la carrera

  A mi opinar, es una victoria no merecida. Pura chorra, como el segundo puesto de Piquet de Alemania. Kovalainen se ha mostrado como un piloto flojo, nada agresivo y además, servil ante Hamilton. Sinceramente, he de decir que Massa ha ganado un buen puñado de puntos ante mi. Ha luchado y ha dejado en evidencia a Hamilton. Creo que el brasileño, ante la posibilidad de perder el volante de Ferrari está dando lo mejor de él, arrinconando a su compañero de equipo, a la postre, actual campeón del mundo. Lástima que no sea más regular. Massa se merecía ganar ésta carrera.

 Hamilton, una vez más, se ha cargado los neumáticos y le ha costado un buen puñado de puntos. Ha remontado desde la 10 posición... hasta que se ha encontrado a Fernando y de ahí no ha pasado. El español se ha mostrado regular y no ha arriesgado, lo que le ha permitido igualar su mejor resultado del año, 4º puesto.

 Räikkönen se ha mostrado gris hasta que a podido adelantar a Fernando, pero toda su demostración de super piloto se ha mostrado inútil al  llegar a la altura de Tomi Glock y enterarse que Massa había roto motor... para que tanto riesgo???l... amén del gasto de motor que ha realizado.

 BMW-Sauber??????????? que ha pasado?????????? desde Canada se han ido diluyendo hasta lo que hemos visto hoy. Penosa la actuación de ambos pilotos. Me sorprende la ida a menos de Kubica. Que ha pasado con la tercera fuerza????

 Muy bien por Timo Block, le ha salido redondo, más si pensamos que acaba de dejar un accidente grave. Será una actuación unica???...

 Bien por Piquet, ha estado a la altura de las circunstancias. Su podio parece haberle llevado al buen camino.

 Una carrera muy buena, de las mejores del mundial, pese a que esperaba ver algo aburrido.

 

 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
galarina escribió: [Ver Mensaje]
A ver si en esta carrera Alonso puede pillar algún punto  


  Estarás contenta, a pillado unos cuantos!!!!!, lástima que no han superado a Toyota, con los cuales mantienen distancias....
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
Bueno hoy Alonso ha tenido mas suerte que en otras carreras y ha conseguido un meritorio 4º puesto. Kovalain se ha encontrado con la victoria después de la rotura de Massa y Hamilton una vez más ha demostrado que cuando tiene la oportunidad de abrir diferencias en el mundial termina haciendo algo mal.  

Un Saludo.
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
No he visto la carrera, en primer lugar; hay que felicitar a Kovalainen por ganar su primer gran premio.

También destacar según leo, el 4º puesto de Alonso, que dentro de sus posibilidades actuales, ha hecho un buen papél, a ver si en dos semanas en el nuevo circuito de Valencia, sigue su progresión y hace podio...        y los 400 € que me he gastado por dos entradas -las más baratas- las rentabilizo, viendo al asturiano hacer una buena carrera.


Saludos.
 




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No debemos dejar que la Cultura muera, si muere el Arte, muere nuestra parte humana...

Los actos de hoy, marcarán nuestra era, sino...

¿Qué dejaremos para el que venga mañana?

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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
103070
Alonso: "Hemos luchado con rivales fuertes de tú a tú"
"Fue una pena los 100 metros que nos metió Raikkonen en la segunda parada. No obstante, ojalá hubiéramos hecho muchos cuartos como éste. Estamos como siempre, pero en esta carrera hemos podido ser más libres sobre el asfalto, no hemos tenido tanto tráfico como en las últimas cuatro o cinco carreras", aseguró un relajado Alonso.


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Massa: "La F1 puede ser un deporte cruel"
Una vez más, Ferrari no cierra una carrera a favor. La mala suerte volvió a cebarse con uno de sus pilotos y la carrera deja un sabor agridulce para los italianos. A falta de tan solo 3 vueltas Massa rompió el motor después de liderar todo el Gran Premio con autoridad. El brasileño declaró al respecto: "Desgraciadamente, la F1 puede ser un deporte cruel. Lo hemos dado todo, pero estas cosas pasan. Ahora no debemos rendirnos, sino que debemos reaccionar rápidamente. Todavía quedan siete carreras y 70 puntos, lo que significa que queda tiempo para recuperar lo perdido. Nuestros rivales están fuertes pero hemos demostrado que estamos a su nivel".

j.luis escribió: [Ver Mensaje]
No he visto la carrera, en primer lugar; hay que felicitar a Kovalainen por ganar su primer gran premio.

También destacar según leo, el 4º puesto de Alonso, que dentro de sus posibilidades actuales, ha hecho un buen papél, a ver si en dos semanas en el nuevo circuito de Valencia, sigue su progresión y hace podio...        y los 400 € que me he gastado por dos entradas -las más baratas- las rentabilizo, viendo al asturiano hacer una buena carrera.



  Kovalainen ha sido el piloto número 100 en ganar un GP, ahora bien, no se si felicitarle ya que considero que no está a la altura de esa victoria, pero en fin, así es la F1.

   Sinceramente, no espero que Fernando haga mejor papel en Valencia, pero espero que disfrutes de la carrera.

 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
107350
El adelantamiento de Raikkonen a Alonso sigue siendo un misterio
La pregunta sigue rondando las mentes de todos los que vieron el Gran Premio de Hungría, tanto en el circuito como por televisión, dentro del monoplaza y fuera de él. ¿Dónde diablos le pudo endosar Raikkonen cuatro segundo a Fernando Alonso en apenas dos vueltas, la de entrada del repostaje y la de salida?
Otra de las cuestiones sin explicación es que el único piloto del que no quedaron registrados los tiempos que invirtió en cada una de las paradas fue Kimi Raikkonen. Tras la carrera se hace público un informe llamado pit stop sumary (sumario de paradas en el pit), donde se indica el coche que entra por la calle de boxes, la hora y el tiempo que tarde en completar toda la operación de repostaje, desde que entra por la línea que indica que hay que poner el limitador de velocidad a 80 km/h hasta que hay vía libre para regresar a la recta principal.

  Realmente las cuentas no salen.... ni dando un recital de conducción, Raïkkönen podía ponerse tan adelante como lo hizo. Aquí hay truco. Un detalle, cuantos incendios se han visto en la misma carrera y por la misma causa como en éste????? en todas la manguera de repostage fue la protagonista, ¿ pura casualidad?, tendrá razón Fernando al insinuar que Ferrari inyecta el combustible más rápido??? en teoría eso no debería ser así ya que todas las máquinas son iguales, las utiliza personal ajeno al equipo y dependen de la FIA. Cual es el misterio pues???
 




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Mensaje Re: 11ª Prueba GP De Hungria (2008) 
 
107394
Los cambios en el sistema de refrigeración, los culpables de la rotura de motor de Massa
Ante tal falta de evolución del motor (obligada por normativa, como he dicho), unos fabricantes han optado por realizar otro tipo de reformas que, si bien no son ilegales, están a borde mismo de serlo. Estamos hablando del circuito de refrigeración, “retocándolo”, algunas escuderías, como Ferrari, han logrado sacar al motor de 20 a 30 CV de potencia extra, potencia que también le pidió en su día Fernando Alonso a Renault, pero que el fabricante francés no ha hecho porque aprovechó la congelación de desarrollo de motores para “ahorrar algunos costes” y, de esta forma, retirar a parte de su personal de la factoría francesa de Viry-Chatillon, en donde se construyen los propulsores.

  No es ninguna novedad que los equipos vayan al límite de la legalidad, pero de ser cierto lo comentado en éste artículo, a Ferrari le salió el tiro por la culata, aunque aún así tuvo suerte, ya que por lo que he leído, Kimi estuvo corriendo con problemas en la parte posterior del monoplaza, y podía haber sufrido un percance similar al de Felipe.
 




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